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2022-12-04 投稿人:快频彩票(大连)有限公司司 围观321 410 评论

中共二十届一中全会公报******

责任编辑:张玉

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以修复之名“去中国化”?台新修复计划要让台北故宫“毁容”******

  【环球时报综合报道】台北故宫博物院的破损文物争议还没结束,近日关于博物院本身的建筑修复争议又再被翻出来。岛内舆论认为,新的修复意见,完全是“形同毁容”,根本是从外观上“去中国化”。

  据台湾中时电子报6日报道,台北故宫博物院正馆于1965年建造,几经扩建仍维持原建筑师黄宝瑜的设计,外观呈中式宫殿风格,并于2020年在台被登记为历史建筑。近年,台北故宫因展览空间不足,先后提出“大故宫计划”“新故宫计划”,然而今年9月23日的说明会上公布的设计图,却令附近居民及关心台北故宫的民众大叹“形同毁容”。

  台北故宫博物院公布的修复计划简报称,正馆将在1楼前方广场新建大片玻璃建筑作为入口,不仅取代现有的《怀素自叙帖》玻璃帷幕,且大片灰色屋顶与原米色宫墙不协调,也遮蔽2楼宫墙特色及空间高度的视觉美感。馆内则计划拆除迎宾大楼梯,还将4楼地板打洞,在内部形成一个挑高的八角中庭。

  由台北故宫老员工及周边居民组成的“大双溪好土联盟”近期呼吁,台北故宫的修复计划将由内至外破坏历史建筑。反对修复意见的人士认为,台北故宫博物院主体修复,应以漏水、管线修复、结构补强为要,然而计划却破坏了原历史建筑群的完整。在57年的旧建筑中,做出挖地板等大规模拆除工程,令人担心是否会破坏结构。并且,修复后的主馆展览空间也未能大幅增加,根本是以修复之名将建筑外观“去中国化”。

  在台北故宫近日传出文物被毁坏后,据台湾“东森新闻云”6日报道,民进党“立委”林宜瑾声称,10年前也曾有员工“故意破坏”文物的情况。对此,岛内网民批评,虽然应该彻查情况,但绿营故意“带风向”,“不检讨现在、防止未来再犯,结果再说以前如何,所以是想显示自己也没更烂?” (李 耀)

  (来源:环球时报)v彩神8III

外媒:《幸福终点站》原型伊朗男子在巴黎戴高乐机场去世******

  【环球网报道 见习记者 李诗睿】据英国《卫报》、美国《纽约邮报》消息,曾在巴黎戴高乐机场生活了18年,为2004年史蒂文·斯皮尔伯格电影《幸福终点站》提供了灵感,也即该电影原型人物——伊朗男子梅安·卡里米·纳瑟里12日在戴高乐机场去世。

  《卫报》称,巴黎机场管理局的一名官员表示,12日中午时分,纳瑟里在机场的航站楼去世,死因是心脏病发作。警方和一个医疗小组对他进行了抢救,但未能挽救他的生命。

  《卫报》援引法国媒体的报道称,纳瑟里出生于1945年,从1988年到2006年一直住在机场1号航站楼,早期是因为没有居住证而陷入法律困境,后来住在航站楼则是出于个人选择。

  据《纽约时报》报道,2004年,汤姆·汉克斯主演的《幸福终点站》、法国电影《迷失在运输之中》和歌剧《飞行》都受到了纳瑟里故事的启发。

  (来源:环球网)

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105个城市城区人口超百万 大城市“俱乐部”有哪些成员******

  看看大城市“俱乐部”有哪些成员

  中国有多少“大城市”?哪些城市刚刚加入这一行列、又有哪些城市即将跨入?

  近日,国务院第七次全国人口普查领导小组办公室公布《2020中国人口普查分县资料》(以下简称《分县资料》),为中国新型城镇化亮出了一份“进度表”。《分县资料》显示,按照现行城市规模划分标准,全国共有105个大城市。

  105个城市城区人口超百万

  国家统计局数据显示,截至2021年末,中国共有691个城市,其中地级以上城市297个、县级市394个。其中有多少能被称为“大城市”?

  按照国务院2014年发布的城市规模划分标准,城市类型按城区常住人口划分。其中,城区常住人口1000万以上的城市为超大城市,500万以上1000万以下的城市为特大城市,300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市,100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市。上述城市均属于大城市。

  随着新型城镇化不断提速,越来越多的城市跻身大城市行列。《分县资料》显示,目前全国共有105个大城市,包括7个超大城市、14个特大城市、14个Ⅰ型大城市以及70个Ⅱ型大城市。上海、北京、深圳这3座超大城市位列前三位,其城区人口分别为1987.3万人、1775.2万人和1743.8万人。

  看分布情况,东部地区大城市最多,共54个;中部地区和西部地区各有21个,东北地区有10个。各省份中,除西藏自治区以外的全国30个省区市均有大城市分布;江苏省最多,有11个大城市,广东省和山东省各有10个。

  专家分析,近些年大城市人口增长主要源于人口迁移,而非人口自然增长。国家统计局数据显示,中国人口流动日益活跃,2020年全国流动人口达3.76亿人,占全国人口的26.6%。2010年至2020年,主要城市群人口集聚度加大,粤港澳大湾区城市群、长江三角洲城市群和成渝城市群人口分别增长35%、12%和7.3%。 户籍制度方面,城区常住人口300万以下城市基本取消落户限制、城区常住人口300万以上城市有序放宽落户条件,进一步推动了农业转移人口市民化。

  经济发展也推动了大城市的形成。从105个大城市的名单看,大城市数量最多的江苏、广东、山东三省在地区生产总值方面也位居全国前列,《分县资料》中的城市城区常住人口排名也和2021年全国城市地区生产总值排名高度重合。

  大城市的带动辐射作用日益突出。国家统计局有关负责人介绍,目前,中国已总体确立包括19个城市群和2个城市圈在内的“19+2”城市群布局。在长三角地区,上海作为核心城市带动南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波五大都市圈共同发展,形成一批活力足、发展快的大城市。

  大城市“俱乐部”扩围有基础

  下一步,大城市“俱乐部”还有望迎来哪些新成员?

  《分县资料》显示,多个地级以上城市城区常住人口逼近百万大关,包括河南省安阳市和平顶山市、浙江省嘉兴市、云南省曲靖市,其城区人口分别为99.1万人、99万人、98.8万人和97.2万人。

  多位专家认为,总体看,中国大城市名单继续扩大有基础。

  在就业方面,大城市提供了大量就业岗位,吸引着更多劳动力。国家统计局数据显示,随着大量农村劳动力向城镇转移,城镇就业人员保持增长态势。2021年,城镇就业人员总量达到46773万人,城镇就业占比达62.7%。《分县资料》也显示,在105个大城市,第二、三产业的各行业门类吸纳了大量16岁以上人口就业。

  在基础设施方面,中国城市建设水平不断提升,部分领域基建适度超前,为培育更多大城市奠定了坚实基础。

  城市基础设施建设更加完善。住房和城乡建设部数据显示,2021年年末,全国城市建成区面积达6.24万平方公里;城市供水、燃气、管道燃气普及率分别达到99.38%、98.04%、79.84%。

  城市之间更加通达。2021年,中国高速铁路营业里程达到4.0万公里,对百万人口以上城市覆盖率超过95%;高速公路通车里程16.9万公里,对20万人口以上城市覆盖率超过98%;定期航班通航机场248个,覆盖92%左右的地级市。

  未来,各大城市之间的连接将更通畅,重点城市群“枢纽+通道”综合效应也将得到充分发挥。国家统计局有关负责人介绍,京津冀城市群已基本形成“核心区1小时交通圈”、“相邻城市间1.5小时交通圈”;以长江黄金水道为依托的长江经济带综合立体交通走廊持续完善;广深港高铁、港珠澳大桥、虎门二桥等工程建成通车后,粤港澳大湾区初步形成“对内主城市1小时通达,对外连接华东、中南、西南等地区”的放射型通道格局。

  不过,在人口、经济体量持续增长的同时,大城市建设发展也面临人口结构等考验。《分县资料》显示,不少大城市已不同程度迈入老龄化社会。例如,北京65岁及以上人口占比为13.52%,上海为16.28%,天津为14.75%。按照国际通行标准,当一个地区65岁及以上人口占比超过7%时即进入老龄化阶段,超过14%属于中度老龄化。提升养老服务供给水平,正成为许多大城市在发展中面临的重要课题。

  4个县级市成为Ⅱ型大城市

  面对大城市“入场券”,不少县级市、县城“跃跃欲试”。

  截至2021年底,中国有392个县级市、1482个县城,其中县城总人口达到1.39亿人。随着县域经济蓬勃发展,各地涌现出一批人口、经济规模可观的县级市、县城。《分县资料》显示,全国已有4个县级市的城区常住人口超100万人、成为Ⅱ型大城市,包括江苏省昆山市、福建省晋江市、浙江省慈溪市和义乌市。其中,昆山城区人口达141.43万人,义乌城区人口达118.42万人,慈溪城区人口达106.19万人,晋江城区人口达101.25万人。

  县级市何以跻身大城市“俱乐部”?

  城市体量迅速增长的背后是大量的流动人口。《分县资料》显示,进入大城市行列的4个县级市常住人口中户口登记地在省外的人口均超过70万人。其中,居住在昆山的省外人口达78.3万人,义乌为88万人,慈溪为77.8万人,晋江为70.3万人。专家解释,产业集聚带来了可观的就业岗位,吸引大量外来人口务工、经商等,推动了相关县级市人口规模快速扩张。

  县级大城市不仅人口规模大,也是经济强县。记者了解到,上述4个县级市在2021年中国地区生产总值十强县中分别位列第一、第四、第六和第十,区域经济发展各有特色。其中,昆山地区生产总值已连续多年位居县级行政单位之首,有“中国第一经济强县”之称;浙江义乌是国内外驰名的小商品生产和销售基地,被誉为“世界小商品之都”;浙江慈溪、福建晋江则分别在家电、制鞋等领域实力雄厚。

  尽管如此,与“明星”县域相比,更多的县级市和县城发展仍有局限。国家发展改革委有关负责人表示,中国县级市和县城发展总体综合承载能力和治理能力较弱。针对相关短板弱项,国家发展改革委此前已于2020年印发《关于加快开展县城城镇化补短板强弱项工作的通知》,提出17项建设任务。今年5月印发的《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》明确,到2025年,以县城为重要载体的城镇化建设取得重要进展,一批具有良好区位优势和产业基础、资源环境承载能力较强、集聚人口经济条件较好的县城建设取得明显成效。

  专家预计,更多城区人口较多的经济强县有望进入大城市行列。其中,浙江省瑞安市城区人口已达97.9万人,江苏省江阴市和常熟市分别为83.6万人、82.9万人,已接近Ⅱ型大城市门槛。未来,县级市、县城将继续作为城镇化的重要载体,在融入邻近大城市建设发展、主动承接人口的同时,更多吸纳县域内农业转移人口,持续发挥对城乡融合发展的支撑作用。

  汪文正

  人民日报海外版

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